目前日期文章:201602 (8)

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新點陣圖影像(圖片截自JR西日本官網)

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準備好了嗎?從2016.03.01起,新版ICOCA+Haruka要上路了!

重點最主要只有以下兩個,只要看完這篇就能夠清楚明白新作法的實施方式,請參閱!

 

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以往從成田入境日本,都是搭乘成田特快直接前往橫濱或東京、新宿,還沒有搭過京成電鐵skyliner(スカイライナー)進入東京市區,這次原定是三天兩夜的行程,不過由於去程航班悲劇性的晚了17小時,因此所有行程得濃縮到兩天一夜(24小時)內完成,所以使用skyliner+東京地鐵套票來使用,就來看看這篇簡單的購票及乘車介紹吧!

 

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這幾次都帶著赫徠森的零(NEC)到日本,原本以為這個已經很夠用,不過這次得知赫徠森有新進一批嵐(au)據說更好?所以這次去日本當然不能錯過它,au是第一次嘗試,效果是否不錯,試了就知道。

 

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首先要先說嵐的最大優點是沒有流量限制!以往租用WIFI機都得擔心所謂的300MB/日,這樣不僅不能看影片玩遊戲,連最單純的多人分享上網也得要擔心會不會爆流量,但現在流量已經不是問題了。

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去了好幾次東京的你,

是否曾經想過踏出東京23區以外的地方嗎?

或是想在自己的東京行程計畫裡放入一個小旅行?

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介紹完星野界津輕的環境跟溫泉外,接下來該介紹住宿跟餐飲服務,搭著電梯來到住宿樓層,走廊其實做的相當有特色,使用透明玻璃讓外來光線也能照射進來,整體看起來也讓人蠻舒服的,而且每個門口都有一盞燈籠,後來看到房內簡介冊上的介紹,才知道每間房間外面的燈籠都有自己的樣式,都是不同的。

 

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對於不常到日本遊玩的朋友而言,突然看到帳單上出現這筆莫名費用出現,第一個反應總是會讓人搞不清楚狀況,甚至開始怪罪店家是不是在敲竹槓,而這費用通常會出現在居酒屋、燒烤店、酒吧跟部分餐廳的帳單上,真要說的話這應該可以算是日本居酒屋文化之一,如果真的很在乎,建議進店就先問清楚有沒有這筆費用,或者看菜單上有沒有標示「お通し」的金額,通常在300~550日幣/人左右,請不要等吃飽喝足結帳時再來跟店家爭論它。

 

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往返於台日之間的航班越來越多、也越來越密集,而台灣虎航開的航線也越來越多,隨著成田、大阪的航點開啟,就連名古屋、福岡及羽田也陸續是台灣虎航的開放航點,桃園羽田航線目前有樂桃跟台灣虎航兩家航空公司經營著,而往返的時段都是深夜飛羽田、清晨回桃園的特殊時段,在這特殊時段裡東京市區跟羽田空港並沒有交通工具可供旅客往返,因此如何取得妥善休息是一件相當重要的事,而台灣虎航跟平和島溫泉有合作方案可供選擇,如果在下機後或搭機前能有地方可以洗澡休息是件相當棒的事。

 

這次把平和島溫泉體驗設定在回程時使用,但無論去程或回程的機場接駁巴士請記得要先提早預約,建議最晚三天前就得預約完成,以免到時沒有座位可坐的話可是很麻煩的,相關優惠方案及詳細內容請點選台灣虎航「飛羽田好Fun鬆」專案網址:

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前一篇介紹的是知多半島的景點,那這一篇就來介紹知多半島美味餐廳跟住宿好選擇能推薦給大家好了。

 

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